本文摘要：记者6日从国家旅游局了解到，《“十三五”全国旅游公共服务规划》月公布。

记者6日从国家旅游局了解到，《“十三五”全国旅游公共服务规划》月公布。规划目的加快前进全国旅游公共服务体系建设，适应环境大众旅游新时代的拒绝。根据规划，“十三五”期间旅游公共服务发展的主要任务将还包括完备旅游基础设施、优化旅游交通便利服务体系、提高旅游公共信息服务、大力前进厕所革命、建构国民旅游休闲娱乐网络、强化旅游惠民便民服务、构筑旅游安全性确保网、优化旅游公共行政服务、推展旅游公共服务回头过来。

基本构建4A级景区均通高速规划重点部署了未来旅游公共服务发展的16项重点工程，还包括优化提高“12301”国家智慧旅游公共服务平台;建构中国特色旅游服务中心体系，构建游客集中于区域的旅游服务中心仅有覆盖面积;完备旅游景区主要交通连接线，建构旅游“快进”交通网络，前进旅游“最后一公里”建设，构建旅游目的地内部交通无缝交会,到2020年，基本构建高速公路等一种及以上“快进”交通方式通达4A级景区，两种及以上通达5A级景区;推展横跨区域旅游休闲娱乐绿道建设，建构覆盖面积主要旅游城市和旅游区的绿道“慢游”系统，到2020年，竣工已完成20条横跨区域自行车旅游休闲娱乐绿道，全国总里程超过5000公里;积极开展旅游观光巴士样板工程，完备城市游览服务，符合自助游、一日游市场需求等。总计已完成10万座旅游厕所建设此外，规划还明确提出，到2020年，全国新建、改扩建旅游厕所总计已完成10万座;主要旅游景区、旅游度假区、旅游线路、旅游步行街区、乡村旅游点等游客集中于区域的旅游厕所全部超过A级标准;旅游厕所地图覆盖面积所有A级旅游厕所;氯气冲、泡沫节水、微生物降解等厕所技术获得广泛应用;4A级以上旅游景区80%以上的旅游厕所构建生态化;所有5A级旅游景区全部不具备第三卫生间(家庭卫生间)。“十三五”期间，我国还将实行国家旅游风景道公共服务样板工程、自驾车旅居车营地公共服务样板工程、旅游区(点)道路交通标识体系优化工程、旅游安全性与应急救援样板工程、A级旅游景区视频监控工程、乡村旅游公共服务工程、红色旅游公共服务工程、旅游志愿者服务管理工程、旅游公共服务标准化工程、旅游公共服务质量评价工程等工程，为广大游客获取体系完善、门类齐全，规范标准、优质高效，便捷惠民、安全性舒适度的旅游公共服务。

连线减缓发展空铁、公铁、空巴一票制上下班近日公布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出，减缓现代综合交通运输体系建设，构建有所不同交通运输方式融合发展。交通运输部部长李小鹏6日说道，随着经济社会发展，群众的上下班市场需求大大升级，横跨区域、横跨方式上下班日益激增。群众对上下班“零距离”换乘和“门到门”服务的市场需求更加低。

如何提高群众上下班的满意度，上下班更加便利，选择性更加强劲?“比如空铁客货，北京的市民可以从北京搭乘高铁或大巴到天津机场乘飞机，老百姓下班通勤、旅游探亲的交通换乘更加便利。”李小鹏说道，旅客联程运输、一票制上下班、零距离换乘，大大提高了公众上下班的便捷性、舒适性和可选择性。“十三五”时期，我国将减缓发展空铁、公铁、空巴等旅客联程服务模式。李小鹏说道，增进联程客货发展，是各种运输方式融合发展的主攻方向，综合枢纽交会是各种运输方式融合发展的关键节点。

铁路、民航要分担更加多中长途客运量，公路客运逐步从中长途改向中短途，改向对铁路、民航的转乘运输以及城乡客运等方面，使运输结构更加合理。“各种运输方式融合发展、转型升级，其人组效率将大幅提高，为提升交通供给质量和效率获取承托。

”李小鹏说道，随着国家和地方层面综合交通运输管理体制机制大大建立健全，在多方面积极因素推展下，各种运输方式将减缓从竞争、独立国家发展改向融合、协同发展。据交通运输部预计，“十三五”时期交通运输固定资产投资仍将维持高位运营，高速铁路将覆盖面积80%以上的大城市，铁路、高速公路、民航运输机场将基本覆盖面积20万人口以上城市，内河高等级航道网将基本竣工，具备条件的建制村将全部合硬化路，城市轨道交通营运里程将快速增长一倍。综合交通基础设施网络将基本构成。

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